Минтранс разработал инструкцию по созданию пешеходных зон
Минтранс подготовил методические рекомендации по развитию пешеходных зон в крупных российских городах. Этот документ предназначен для региональных и муниципальных властей, сообщает «Российская газета».
Инструкция должна помочь властям мегаполисов принять правильное решение при выборе мест для организации пешеходных пространств. Например, Минтранс рекомендует анализировать основные «сценарии поведения пешеходов» и траектории их движения, учитывать естественную защиту от ветра, создаваемую зданиями, а также соблюдать принципы «визуального и психологического комфорта» россиян. Непосредственно пешеходные зоны могут быть созданы не только в центральных районах, но и в промзонах, местах «конфликта интересов» автомобилистов и пешеходов, спальных районах. Исключить из этого списка предлагают только улицы, уклон которых больше восьми градусов.
На улицах с одновременным автомобильным и пешеходным потоком предлагается ограничить разрешенную скорость движения транспорта до 20 км/ч. В зоне трамвайно-пешеходных дорог — установить минимальную ширину пешеходной дорожки не менее 0,75 м. Совмещенные велопешеходные дорожки не должны быть уже 2 м. В документе также отмечается, что все мосты необходимо оборудовать лестницами с пандусами для перемещения колясок, а тротуары — ливневой канализацией. При этом ширина пешеходных набережных должна быть не менее 3 м.
Минстрой также дает рекомендации о том, где и как лучше размещать уличную мебель, киоски с едой и напитками, урны для мусора. Вместе с тем пространства для пешеходов предлагается оснастить электрическими розетками, бесплатным беспроводным интернетом, качелями и питьевыми фонтанами.
В жилых кварталах также предполагается размещать пешеходные пространства с площадками для детских игр и отдыха взрослого населения. Согласно майскому опросу ВЦИОМ, больше всего столичные жители ждут появления новых пешеходных маршрутов и мест для занятий физкультурой именно в спальных районах. При этом около половины москвичей предпочитают прогулки в своих районах отдыху в центре города — 42% совершают такие прогулки почти ежедневно.