Какие новые дороги появятся в Москве в 2024 году. Видео
Текстовая версия
Дороги и мосты — важная часть транспортного каркаса Москвы. Мегаполис для своего развития постоянно требует новых связей между районами, улучшения дорожного трафика, повышения мобильности горожан. Расскажем, какие дороги и мосты уже построили в 2024-м, а какие запустят до конца года.
Начнем с итогов первого полугодия. С января в столице завершено строительство 12,3 км дорог, в том числе восьми искусственных сооружений (так строители называют путепроводы, эстакады или тоннели), одного пешеходного перехода. «В планах — построить еще 543 км дорог для связи районов столицы с крупными городскими магистралями. Это повысит связность территорий внутри Москвы, создаст удобные подъезды к станциям рельсового транспорта, а также позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть», — рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Давайте детально рассмотрим эти объекты на карте. Например, в 2024 году сдали два новых путепровода со съездом на Коммунарское шоссе в районе торгового центра «Мега Теплый Стан». Кто знает, тот поймет, насколько удобнее теперь здесь стало: ранее для подъезда к ТЦ использовались Калужское шоссе и МКАД, что приводило к заторам на прилегающих участках этих магистралей.
В этом году завершена реконструкция путепровода через железнодорожные пути МЦД-3, а также строительство новых съездов в районе 24–25 км Ленинградского шоссе (это тоже московская стройка). Теперь на дороге в Шереметьево значительно улучшилось движение транспорта.
Не менее важная стройка — реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с улицей Верхние Поля, которую московские строители завершили весной. Обновление этой развязки позволило разгрузить один из самых «красных» участков на МКАД и обеспечило выезд автомобилистов с Южной рокады.
Или вот какой интересный объект сдали строители в июле этого года (он, правда, не автодорожный): речь о пешеходном мосте, который связал стрелку острова Балчуг с Крымской и Якиманской набережными. Он стал частью маршрута из парка «Музеон» на «Красный Октябрь» и далее. В планах города — построить девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водные преграды. Из них три сооружения уже готовы, еще шесть находятся в стадии строительства или проектирования.
А сейчас расскажем, какие новые дороги и мосты ждать московским автомобилистам до конца 2024 года. Один из значимых объектов — участок южного направления МСД от МКАД до Симферопольского шоссе. Здесь строители заканчивают дорогу-связку между МСД и главной магистралью ТиНАО Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. Всего в рамках проекта запланировано строительство 12,2 км дорог, включая семь искусственных сооружений. Новая трасса сократит время в пути по югу города в среднем на 23 минуты, существенно снизит нагрузку на южный сектор МКАД и ряд крупных улиц города. «В этом году мы должны соединить Симферопольское и Варшавское шоссе с южным направлением МСД. В конце 2025 года планируем выйти на связку МСД с Калужским, Киевским и Минским шоссе. Таким образом, разгрузим МКАД и улучшим транспортную доступность для сотен жителей Москвы и области», — говорил мэр Москвы Сергей Собянин.
Артем Артемьев, руководитель проекта АО «МИСК»:
— Завершение строительства данного участка поможет существенно снизить нагрузку на весь южный сектор Московской кольцевой автодороги, обеспечит транспортную связь между Южным и Юго-Западным административными округами Москвы. Дорога также поможет разгрузить и увеличить транспортную доступность районов Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное, Чертаново Центральное, Чертаново Южное и Ленинского городского округа Московской области.
Также в планах этого года в Москве — ввести в эксплуатацию участок от улицы Хачатуряна до Дубнинской улицы. Эта небольшая дорога создаст дополнительную транспортную связь между Дмитровским и Алтуфьевским шоссе, что свяжет Северный и Северо-Восточный административные округа.
Теперь снова о мостах. В этом году достроят велопешеходный мост через Яузу вблизи одного из крупнейших центров научной жизни России — МГТУ имени Н.Э. Баумана. Новый мост станет не просто переправой через реку, а полноценным общественным пространством для отдыха и учебы в его прогулочной части.
Михаил Пучков, руководитель проекта ООО «Строймонтаж»:
— Особенность этого сооружения в том, что железобетонные пролеты имеют неразрывное сечение. Также посередине моста над водой на металлическом пролетном строении существует зона амфитеатра, где студенты смогут любоваться красотами города, делать домашние задания, просто отдыхать. Мост даст студентам быстрый доступ с одного берега Яузы на другой. На мосту предусмотрена велодорожка, сделанная из цветного асфальта.
Еще один новый мост через Москву-реку появится в створе улицы Мясищева, а новый мост через Москву-реку в створе Берегового проезда свяжет районы Филевский Парк и Хорошево-Мневники.
Алексей Рогачев, руководитель проекта АО «ДиМ»:
— Этот мост интересен с архитектурной точки зрения: здесь будут две арки со смещением друг от друга и с небольшим «развалом». Плюс еще предусмотрена вантовая система, которая сможет передавать нагрузку от пролетного строения на арку. Конструкция арки такова, что от проезжей части до верха арки будет порядка 23 м. Высота над водой более 37 м. Думаю, со временем мост станет одной из достопримечательностей нашего города.
Также новый путепровод возводят через пути МЦД-1 в районе улицы 800-летия Москвы. Этот путепровод свяжет Северный и Северо-Восточный округа.
Всего в 2024 году в Москве Департаментом строительства планируется построить 72,4 км дорог, 30 искусственных сооружений и девять пешеходных переходов.