Для жителей Новой Москвы построят два железнодорожных вокзала
Фото: Zamir Usmanov / Russian Look
По словам заведующего отделением перспективного моделирования перевозочного процесса ОАО "Институт экономики и развития транспорта" ("дочки" РЖД) Валентина Мурашова, в Новой Москве сейчас нет ни одного вокзала для поездов дальнего следования. "Есть предложение соединить Киевское и Курское направление, между которыми находится Новая Москва, новой веткой, и на ней построить такой вокзал. Другой вариант - построить по вокзалу на обоих направлениях", - цитирует издание слова эксперта.
Напомним, построить подземный железнодорожный вокзал в Новой Москве предлагала также американская компания Urban Design Associates, которая стала финалистом конкурса на разработку концепции московской агломерации.
Кроме того, по данным "Известий", Москомархитектура внесла в Дирекцию московского транспортного узла предложение построить также два новых вокзала в московских районах Перово и Царицыно. Эти вокзалы будут обслуживать пассажиров высокоскоростных магистралей и поездов дальнего следования. Три основных направления, по которым планируется пустить поезда со скоростью до 400 км/ч, - Москва-Санкт-Петербург, Москва-Адлер, Москва-Екатеринбург. "Восточный" вокзал будет располагаться на пересечении Рязанского и Горьковского направлений Московской железной дороги - там, где сейчас находится станция Перово. "Южный" вокзал может быть размещен на пересечении Курского и Павелецкого направлений, в районе станции Царицыно.
Отметим, развитие транспортной инфраструктуры (строительство дорог, метро или железнодорожного транспорта) способно поднять стоимость жилья в округе на 15-40%.