«Дом.РФ» оценил спрос на ипотеку на частные дома за пять лет
С 2021 года россияне оформили более 1 млн ипотечных кредитов на покупку и строительство частных домов на сумму более 4,3 трлн руб. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора «Дом.РФ» Алексей Ниденс.
По данным института жилищного развития, две трети средств, выданных на частные дома, пошли на покупку готового частного жилья, остальная часть — на его строительство. При этом каждый второй кредит на покупку и строительство частных домов был выдан в рамках льготных программ. Самой популярной из них стала семейная ипотека — 236 тыс. кредитов. На втором месте — льготная ипотека (завершена в июле 2024 года), которой воспользовались порядка 165 тыс. семей.
В «Дом.РФ» отметили, что октябрьские изменения по семейной ипотеке расширили возможности семей с детьми по выбору частного дома для строительства. По данным портала строим.дом.рф, благодаря увеличению максимальной суммы кредита в столичных регионах количество доступных проектов для семей с двумя детьми возросло на 15%, а для семей с тремя и более детьми — на 20%.
«В других регионах страны динамика еще более заметная. Для семей с двумя детьми выбор доступных проектов для строительства частного дома вырос более чем в два раза. Для семей с тремя и более детьми количество доступных проектов увеличилось в 2,6 раза», — отметил Алексей Ниденс.
Потребность в загородном жилье остается высокой. По оценкам «Дом.РФ», еще 2,6 млн семей хотят построить свое жилье в ближайшие пять лет, это даст рынку более 500 тыс. домов в год. При таком спросе важную роль в развитии сегмента индивидуального жилищного строительства (ИЖС) играет механизм счетов эскроу, отметил Алексей Ниденс. По оценкам «Дом.РФ», с применением эскроу-счетов на начало ноября выдано более 66 тыс. ипотечных кредитов на сумму 430 млрд руб.
По оценкам Минстроя, около 65% россиян хотели бы иметь собственную загородную недвижимость. Там отметили, что с учетом развития транспортной инфраструктуры и скоростных магистралей загородная недвижимость в России становится более доступной с точки зрения логистики и качества жизни.
